AnyLogic 中的传送带路由仿真

在此博客上介绍了 AnyLogic 和各种较小的示例后,我在此发布了在 AnyLogic Modeler 上发布的仿真模型示例的摘要。我展示了 AnyLogic 如何用于评估输送机布局变体。您可以在此处找到有关此传送带路由模拟的更全面的文章:AnyLogic (theanylogicmodeler.com) 中的带材料路由的传送带模拟

输送机路线模拟与分析优化

在其他文章中,我已经讨论了我喜欢的模拟研究程序模型。此外,我还介绍了输送系统优化的工作流程。我的工作流程建议任何输送系统都应首先制定为数学程序。迭代布局调整首先应该反映在数学程序中。求解数学程序将指示最大吞吐量和最佳路由比率和/或路由规则。

接下来,应该开发和部署一个动态仿真模型。使用仿真模型,可以评估动态系统行为和相互依赖性的影响。数学程序不能反映动态设备相互作用导致的复杂系统相互依赖性。

因此,应使用动态模拟模型来验证分析得出的结果。以下是与输送机路线优化和输送机路线模拟相关的先前文章的一些链接。

以这种方式进行意味着模拟模型考虑了从解析求解的数学程序得出的路由规则。我将此称为传送带路由模拟。

AnyLogic 中的示例性输送机路由模拟

在下面的屏幕截图中可以看到示例性输送机路由模拟的概述。此屏幕截图直接取自 AnyLogic。AnyLogic 是一种多用途仿真软件,例如允许基于代理的仿真和离散事件仿真建模。

AnyLogic 中的传送带路由仿真模型(概述)

本质上,输送机网络在五个入口输送机处接收流入物,然后将材料从那里传送到 (a) 两个缓冲区之一,或 (b) 输送机网络末端的处理站之一。根据上游生产/供应流程提供的零件系列与最终加工(下游)要求的零件系列,缓冲区会增加或减少相应零件系列的库存。

转盘利用率和平衡的缓冲区填充率

仿真模型平衡了两个缓冲区的填充率。下面可以看到模拟的填充率曲线。模拟的填充率曲线还显示两个缓冲区都“呼吸”。也就是说,存在缓冲库存上升的时期(例如,因为供应的一个零件系列超过了下游最终加工所要求的数量)和库存下降的时期(缓冲供应下游最终加工)。

输送机路由模拟中的缓冲区填充率平衡 (AnyLogic)

必须监控的另一个进口方面是转盘利用率。下图显示了原始布局中一些重要转盘的使用情况。

初始利用率

调整一些入口输送机的位置后,转盘的利用率更加平衡。这可以在下面的图表中看到。

输送机路径模拟中的转盘利用率

布局调整导致两个关键转盘都被充分利用。其结果是模拟输送网络吞吐量增加了 13%。

关于输送机路线模拟的结束语

AnyLogic 仿真建模通过促进动态系统仿真来补充输送系统优化。动态 AnyLogic仿真模型考虑动态系统交互。在系统绘图和布线优化的仿真建模之前使用的分析模型不能考虑布局中复杂的设备相互依赖性。然而,它们适用于在基于仿真的概念验证之前优化路由比率。

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